目前國內(nèi)外電動汽車后橋總成有兩種制造結(jié)構(gòu)，一種是整體鑄造結(jié)構(gòu)，另一種是沖壓焊 接結(jié)構(gòu)。目前國內(nèi)大部分企業(yè)。采用沖壓焊 接結(jié)構(gòu)。國內(nèi)各專 業(yè)橋梁生產(chǎn)廠后橋殼的生產(chǎn)工藝采用先焊 接橋殼和半成品半軸套管，再采用機械方法。精加工。這種傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。我們結(jié)合國外傳統(tǒng)的后橋殼加工生產(chǎn)方法。先進的生產(chǎn)經(jīng)驗，開發(fā)了EQ153后橋殼總成機加工，自動焊 接生產(chǎn)線。

       設(shè)計思路：焊 接生產(chǎn)線設(shè)計大的目的之一就是提高生產(chǎn)效率。除了考慮設(shè)備的實用性和可靠性外，還可以提高生產(chǎn)線的設(shè)計方案。

       整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率也進行了全 面、優(yōu)化的設(shè)計。同時還考慮了各種型號后橋殼的共線生產(chǎn)，因此需要各種設(shè)備的工裝和固定位夾互換嬰強，使后橋殼總成焊 接生產(chǎn)線靈活。

       主要設(shè)備組成及用途包括以下主要設(shè)備:后橋殼上下半殼拼焊工作臺、橋殼直縫雙頭自動焊機、三面組合鏜床、橋殼加強圈自動焊機、橋殼后蓋。

       自動焊機、軸管拼裝夾具、軸頭雙頭環(huán)縫自動焊機校直壓力機、立式加工中 心、密封試驗機等。后橋殼上下半殼拼焊工作臺用于后橋殼。上下殼體三角板的組裝點焊，設(shè)備采用人工夾緊工件組裝。設(shè)備拼裝夾具采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，自動翻轉(zhuǎn)，焊 接方便，定位夾具可調(diào)，適用于不同型號后橋外殼的拼裝焊 接。橋殼直縫雙頭自動焊機是汽車后橋兩半橋殼與三角板對接時自動焊 接兩個Y形縱縫的專用設(shè)備。該設(shè)備為雙槍。埋弧焊自動焊機。本產(chǎn)品主要由機身、轉(zhuǎn)頭、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(含夾具)、橫梁機構(gòu)(X向)、電動拖板(2向)氣動升降機構(gòu)、調(diào)節(jié)焊槍機組成。構(gòu)件(Y向)、操作箱及電控柜(電控系統(tǒng))、氣路系統(tǒng)焊 接電源、焊槍及送絲操作箱等。橋殼加強圈自動焊機，橋殼后蓋自動焊機用于后橋殼與加強圈/橋殼后板的環(huán)縫自動焊 接。三面組合鏜床是一種專用設(shè)備，用于后橋殼粗、精鏜琵琶孔、上下端面和取兩端長。軸管組裝夾具是完成成品半軸套管與橋殼壓裝點定焊 接的專用設(shè)備，以后橋殼琵琶孔為定位基準，可上下浮動。

       機構(gòu)兩端采用自動定位裝置，左右液壓驅(qū)動裝置將半軸套管穩(wěn)定的壓力后軸殼體組成兩端。軸頭雙頭環(huán)縫自動焊機用于后軸殼和軸管環(huán)縫的自動焊 接。它由旋轉(zhuǎn)頭、加熱裝置、溫度測量裝置、梁結(jié)構(gòu)、起動尾座和擺動結(jié)組成。結(jié)構(gòu)、推進結(jié)構(gòu)、調(diào)整機構(gòu)組合、電氣控制系統(tǒng)、焊槍、送絲機等。校直壓力機在后橋殼與軸管環(huán)縫自動焊 接后變形。立式加工中 心加工精鏜琵琶孔、上下兩端等尺寸。采用專用夾具，采用自動定位和液壓夾緊裝置，保證后橋殼。加工精度。后橋殼總成焊縫接頭氣密性檢查采用密封試驗機?？刂葡到y(tǒng)，本產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)以PLC可編程控 制器為核心控制單元，可通過修改控制軟件的程序和參數(shù)來調(diào)節(jié)設(shè)備的功能。該設(shè)備具有很強的柔性和智能性，是一種高 檔、高性價比、高可靠性的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)具有手動調(diào)整和自動化。

焊 接功能，焊槍縱向橫向移動，上下移動的速度和長度可通過觸摸屏預設(shè)。整個系統(tǒng)具有抗干擾性強、可靠性高、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、操作人員穩(wěn)定等優(yōu)點。

       具有自動化程度高的特點。后橋殼總成生產(chǎn)線采用成熟先進的加工、焊 接工藝和設(shè)備制造工藝，在國內(nèi)汽車行業(yè)處于先進水平，外觀美觀。觀察。所有控制和運動部件都具有精度高、可靠性好、響應速度快的特點。同時，生產(chǎn)線大的特點是后軸殼和半軸套管環(huán)縫。

      移動焊 接新工藝，然后校正，確保兩端軸承位置的同軸度；利用立式加工中 心，加工后的橋殼琵琶孔，確保孔的精度和形狀位置。公差。這條生產(chǎn)線的建成提高了產(chǎn)品質(zhì)量，而且大大提高了勞動效率。