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電動汽車后橋總成一般由橫梁、縱臂、襯套和彈簧座組成，橫梁兩端對稱。設(shè)置縱臂，由圓管制成，縱臂一端焊 接襯套，另一端焊 接彈簧座。現(xiàn)在，后橋總成焊 接成型后，需要鉆孔去毛刺、熱處理、電鍍等工序。這些工序通常在不同的車間進(jìn)行。所以必 須借助轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行周轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)車結(jié)構(gòu)雖然簡單，但可以定位后橋總成靠性差，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中后橋總成容易晃動，容易造成表面損傷。尤其是不平整的地面。在運(yùn)輸過程中，由于顛簸較大，后橋總成可能會從運(yùn)輸車輛上下降，這不僅影響運(yùn)輸效率，而且還會重做返工風(fēng)險。
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